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工业网络总线作为智能制造的“核心”，是支撑新型工业化发展的重要基础技术。近日在重庆召开的第七届全国工业过程测量自动化与控制标准化大会上，中国机电一体化技术应用协会工业网络总线专家委员会（AUTBUS）宣布成立，并同步开始制修订三大行业标准。业内人士认为，这标志着我国自主研发的AUTBUS工业网络总线技术进入了产业化和推广的新阶段，将助力我国在工业通信领域实现全链路自主创新，从基础产品协议和核心芯片向上层应用，构建安全可靠的工业互联网基础设施。单机技术实现突破，打造工业安全防护屏障。工业网络总线是一种专用通信网络，用于连接工业自动化系统中的现场设备（传感器、执行器、控制器等）。作为底层数据传输通道，可以实现设备之间的数据交换和协同控制。近年来，工业控制网络已成为全球网络攻击的主要目标。工业通信系统的安全漏洞会引发安全事件，直接威胁到一些关键领域的稳定运行。长期以来，我国工业数据接口一直以OPC UA等国外系统为主。关键生态环节和认证体系由他人管理。工业数据泄露、控制权丢失等潜在风险关键设备的作用始终存在，成为制约制造业高质量发展的安全隐患。 “工业通信的自主可控是保障工业安全的前提。”中国机电一体化技术应用协会（AUTBUS）工业网络专家委员会秘书长陈元表示，我国在工业网络总线领域已有多年的历史。他们指出，他们面临两个主要问题。也就是说，协议碎片化会产生较高的系统集成和数据交换成本。共享容量有限。传统总线带宽和实时性能不足，难以运行前沿应用，如机器视觉、激光雷达点云等大规模数据传输需求、多轴机器人高精度协作，且与下一代互联网IPv6技术不兼容。国产化率低供应链更容易受到外部影响，安全风险凸显。 AUTBUS技术由东土科技参股公司Neuron开发，通过10多年的研究，实现了从协议到芯片到应用的全链条自主控制，为解决上述问题提供了系统的解决方案。该技术创新性地将OFDM（多正交频分复用）从无线通信领域引入到工业有线通信领域，并与TSN机制深度结合，成功攻克了同时实现“高带宽、高实时、远距离传输、高可靠性”的全球性挑战。更重要的是，AUTBUS通过统一的语义系统、宽带通信能力、独立的数据接口，显着提升了工业系统的性能。该技术可以在关键行业打造更可靠的安全屏障能源、铁路交通、化工等领域，重点领域安全防御能力根本提升。现在AUTBUS已经成为国家标准。这意味着我国首次具备了从工业通信的系统语义概念、数据接口、协议标准到芯片的全链路自主控制能力，彻底改变了以往受制于人的被动局面。做强做优产业：激活“千亿级”市场新动能。随着机器人、智能汽车、高端装备等新兴产业的快速发展，市场需要独立、可靠、实时的工业网络。对总线系统的需求正在增加。到2030年，日本机器人、工业控制、汽车等主要产业预计将形成价值“1亿颗”的国内工业网络总线芯片市场。产业促进AUTBUS技术的发展正在为这一市场的形成注入核心力量。在机器人领域，实体智能的进步对设备的性能和通信用途提出了非常严格的要求。目前，仿人机器人的自由度不断提高，传感器数量不断增加。传统CAN总线的带宽和传输速度已不能满足高精度同步控制和多模式传感数据传输的需求。一些高性能总线存在成本高、拓扑灵活性低等问题。 “AUTBUS利用网络的高带宽、低延迟和确定性特性，为机器人打造高度自主、响应灵敏的‘神经系统’，实现对全身数百个关节电机的同步精确控制。”北京动图科技有限公司副总裁、神经元信息科技（成都）总裁薛百华东土科技表示：作为创始人和技术引领者，东土科技深度参与机器人相关产品的技术研究、开发和建设。重点支持“大大脑”综合电子架构建设。动土科技基于丰富的工业场景和产业链资源积累，推动机器人技术在工业生产、能源巡检等高价值场景中快速引入进行验证。这种“技术研发+现场验证”的联合模式，不仅提升了机器人产品的基础控制性能和系统稳定性，加速其“全自主”和“通用化”目标的实现，也让AUTBUS技术不断优化。实践和鼓励新的产业增长曲线。在智能汽车和能源领域，AUTBUS的赋能作用同样重要。 “AUTB”团体标准新制定的《美国车辆总线》旨在解决车内大量传感器数据的高速、确定性传输问题，通过“核心计算+区域控制”为智能汽车新一代电子电气架构提供核心支撑。《油气田快速总线技术规范》解决了油气管道远距离监测、复杂环境和同时多业务数据传输的问题，并在国家重大项目中得到论证。目前，AUTBUS相关产品和解决方案已在机器人、油气、能源、汽车等多个重点行业进行示范应用，并取得了行业领先的成功。AUTBUS的广泛应用将为智能工厂、工业机器人等新兴行业提供统一通信基础。和新能源汽车，助力制造业加速向互联化、智能化、绿色化方向发展。请继续。构建标准体系：完善工业通信国际语音标准是产业发展的“风向标”，也是提高国际语音水平的根本手段。中国机电一体化技术应用协会工业网络总线专家委员会（AUTBUS）的成立，标志着AUTBUS技术从“技术创新、标准制定”阶段正式进入“产业合作、生态共建”的新阶段。作为全国首个全国工业网络社会总线组织，专委会汇集了高校、科研机构、大型企业和用户部门的资源，推动产学界联合创新，推动全面深化改革。AUTBUS 技术的广泛传播和标准化。 “同时启动的三个标准的制修订工作不是孤立的工作，而是代表了统一的AUTBUS技术框架下关键垂直领域的突破。”程远表示，除了油气田车辆总线和快速公交车的相关标准外，《机器人通信总线协议》的修订将重点解决嵌入式智能机器人关节之间的极限同步和群体协作的通信挑战，为机器人的“肢体协调”和“群体智能”奠定标准基础。这三个标准的实施将进一步规范AUTBUS技术的行业应用，降低先进技术采用的门槛，方便中小企业采用。东土科技隶属于工信部y.作为工业互联网基础技术工作组牵头单位，完成了从标准制定、芯片研发到国际互联测试的整个工业通信链条的设计，并在我国率先构建了独立的工业通信和数据接口标准体系。 “动土科技正通过‘三步走’战略，发挥AUTBUS作为国际IEC标准的独特优势，提升在工业通信领域的国际话语权。”薛百华先生介绍：首先，将以精品茶为中心，打造强大的国家生态基础，形成强大的产业基础，丰富应用实例。例如，我们与上下游合作，推动自主核心硬件，构建强大的技术基础。最后，我们将积极与国际主要生态系统组织合作推动技术方案和标准成果纳入更多国际应用指南和行业标准，实现从“技术跟随者”到“并行”乃至“部分先进”的转变。展望未来，薛百华表示，AUTBUS技术的演进将围绕“计算机网络集成”等核心方向，实现计算和通信任务的协同调度，更好地提供分布式智能。同时，我们将深化与各行业用户、集成商的合作，推动研究，推动标准化，形成规模化的产业链。推广改进型机器人，打造“自主神经”，加速体现智能产业化。
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